齒輪油泵內部零件磨損是_經常出現的問題,它_直接的問題是會(huì)造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端(duān)麵之間(jiān)泄漏麵積(jī)大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的
齒輪油泵其容積(jī)效率下降(jiàng),油泵輸出功率大大(dà)低於輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因(yīn)此會引起油(yóu)泵過熱(rè)。若將結合(hé)平麵壓緊,因工(gōng)作時浮動軸套會有少量運動(dòng)而造成(chéng)磨(mó)損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更(gèng)換或修理。
油泵殼體(tǐ)的磨損主要是浮動軸套孔(kǒng)的磨損(齒輪(lún)軸與(yǔ)軸套的正(zhèng)常間隙(xì)是0.09~0.175mm,_不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近(jìn)油泵殼(ké)體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是(shì)殼體內工作麵成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不(bú)淨所致,所以必須添加沒有雜質的(de)油液。
卸荷片的橡膠油(yóu)封(fēng)老化變質(zhì),失去彈性,對高壓(yā)油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔(qiāng)的油(yóu)壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油(yóu)泵(bèng)的工(gōng)作壓力和(hé)流量(liàng)。CB46齒(chǐ)輪油泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方(fāng)厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊(jǐn)油封是(shì)PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入(rù)油泵(bèng),經回油管進入油箱,在油箱中(zhōng)產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱(xiāng)中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農具提升緩慢(màn)或不能提(tí)升。必須更換油封才可排除此故障。
我們避免這些問題的_辦法就是定期對產品進行保養(yǎng),提前了解齒輪油泵的各種功能(néng)和性(xìng)能。這(zhè)樣一旦
齒輪油泵出現問題(tí)也(yě)不會驚慌,也(yě)會有相(xiàng)應的對策和解決辦法。