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泵用軸承損(sǔn)壞的原因(yīn)分析及解決辦法

發布時間:2025-7-10
海角社区.COMHJ業(yè)的用到軸承的有RY熱油泵CYZ自吸油泵、LC羅茨泵,還有部分外潤滑的齒輪油泵RY熱油泵和CYZ自吸式油在軸承體上(shàng)麵都有注油孔,在使用時_要加潤滑油。3G三螺杆泵和NYP高粘度轉子泵用的是滑動軸承(chéng)。
海角社区.COMHJ泵業的泵用到(dào)軸承的有RY導(dǎo)熱油泵、CYZ自吸式油泵、LC羅茨泵(bèng),還有部分外潤滑的齒輪油泵。RY熱油泵和CYZ自吸式油泵在軸承體上麵都有注油孔,在使用時_要加潤滑油。3G三螺杆泵和NYP高(gāo)粘度轉子泵用的是滑動軸承。

1、剝離

  損傷狀態:軸承再(zài)承受載荷旋轉時,內圈、外圈的滾道麵或(huò)滾動體麵由於滾(gǔn)動疲勞而呈(chéng)現魚鱗(lín)狀的剝離現象。

  原因:載荷過大。安裝不良(非直(zhí)線性)力矩載(zǎi)荷異物侵入、進水。潤滑不良(liáng)、潤滑劑不合適(shì)軸承遊隙不適當。軸承(chéng)箱精度不好,軸承箱的剛性不均軸(zhóu)的撓度大生鏽、侵蝕點、擦傷和壓痕(表麵(miàn)變形現象)引起的發展。

  措施:檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承_安裝方法_密(mì)封裝置、停機時防鏽。使用適當粘度的潤滑劑、_潤(rùn)滑方(fāng)法。檢查(chá)軸(zhóu)和軸承箱(xiāng)的精度(dù)。檢查遊隙。
2、剝皮

  損傷狀態:呈現出帶有(yǒu)輕微(wēi)磨(mó)損的暗麵,暗麵上由(yóu)表麵(miàn)往裏有多條深至5-10m的微小裂縫,並在(zài)大範圍內發生微小(xiǎo)脫落(微小剝離)

  原因:潤(rùn)滑劑不(bú)合適。異物進入了潤滑劑(jì)內。潤滑劑不良造成表麵粗糙。配對(duì)滾(gǔn)動零件的表麵(miàn)光潔度不好。

  措施:選擇潤(rùn)滑劑_密封裝置_配(pèi)對滾動零件的表麵光潔度。
3、卡傷

  損傷狀態:所謂卡傷是由於在滑(huá)動麵(miàn)傷產生的部分的微小燒傷匯總而產生的表麵損傷。滑(huá)道麵、滾動麵圓周方向的線狀傷痕。滾(gǔn)子(zǐ)端麵的擺線狀傷痕靠(kào)近滾子端麵的軸環麵的卡傷。

  原因:過大載荷(hé)、過(guò)大預壓。潤(rùn)滑不良。異物咬入。內圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、軸承箱的(de)精度不良。

  措施(shī):檢查載荷的大小。預壓要適當。_潤滑(huá)劑和潤滑方法。檢查軸、軸承箱的精度。
4、斷裂

  損(sǔn)傷狀態:所(suǒ)謂斷裂是(shì)指由(yóu)於對滾道輪的擋邊或滾子角的局(jú)部部分施加樂衝擊或過大載荷而一小(xiǎo)部分斷裂。

  原因:安裝時受到了打擊。載荷(hé)過大。跌落等使用不良(liáng)。

  措施:_安裝方法(采用熱裝,使(shǐ)用適當的工具夾)。 糾正(zhèng)載荷條件。軸(zhóu)承安裝到位(wèi),使擋邊受支承。
5、裂紋、裂(liè)縫

  損傷狀態:所(suǒ)謂裂紋是指滾道(dào)輪或滾動體產生裂紋損傷。如果繼續使用的話,也將包括裂紋發展的裂縫。

  原因:過大過(guò)盈量。過大載荷,衝擊(jī)載荷。剝離有所發展。由於滾道輪與安裝(zhuāng)構件的接觸而產生的發熱和(hé)微振磨損。蠕(rú)變造成的發熱。錐軸的錐角(jiǎo)不良。軸的圓柱度(dù)不良。軸台階的圓角半徑比軸承倒角大而(ér)造成與軸(zhóu)承倒角的幹擾。

  措(cuò)施:過(guò)盈量適當。檢(jiǎn)查載荷條件。_安裝方法。軸(zhóu)的形狀要適當。
6、壓痕

  損傷狀(zhuàng)態:咬入了金屬小(xiǎo)粉末,異(yì)物等的時候,在滾(gǔn)道麵或轉動麵上產生的凹痕(hén)。由於安裝等時受(shòu)到衝擊,在滾動體的間距間隔上形成了凹麵(布氏硬度壓(yā)痕)。

  原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時或(huò)運輸過程中(zhōng)受到的衝擊載荷過大(dà)。

  措施(shī):衝擊軸套。_密封裝置。過濾潤滑油。_組裝(zhuāng)及使(shǐ)用方法。
7、梨(lí)皮狀點蝕

  損傷狀態:在滾道麵上產生的弱光澤的暗色(sè)梨皮狀點蝕(shí)。

  原因:潤(rùn)滑過程(chéng)中出現異(yì)物咬入。由(yóu)於空氣中的水分而結露。潤滑不良。

  措施:_密封裝置(zhì)。充分過濾潤滑油。使用(yòng)合適的潤(rùn)滑劑。

8、磨損

  損傷狀態:所謂(wèi)磨損是由於摩擦而造成滾(gǔn)道麵或滾動麵,滾子端麵,軸環麵及保持架的凹(āo)麵等磨損(sǔn)。

  原因(yīn):異(yì)物侵入,生鏽電蝕引起的發展。潤滑不良。由於滾動(dòng)體的不規則運動而(ér)造成的打滑。

  措施:_密(mì)封裝置。清洗軸(zhóu)承箱。充分過(guò)濾潤滑油。檢查潤滑劑及潤滑方法。防止非直線性。

9、微振(zhèn)磨損

  損傷狀態:由於兩個接觸麵間相對反複微小滑動(dòng)而產生的磨損在滾道麵和滾動(dòng)體(tǐ)的接觸部分(fèn)上產生(shēng)。由於發生紅褐色和(hé)黑色磨損粉末,因而(ér)也稱微振磨(mó)損腐蝕。

  原(yuán) 因:潤滑不良。小振幅的搖擺運動(dòng)。過盈量不足。

  措 施:使用適(shì)當的潤滑劑。加預壓。檢查過(guò)盈量。向配合麵上(shàng)塗潤滑劑

10、假(jiǎ)性布氏壓痕

  損傷狀態:在微振期間,在滾動體和滾道輪的接(jiē)觸部分由於振動和搖動造成磨損有所發展,產生累(lèi)似(sì)布氏壓痕的印痕。

  原 因:在運輸過程中等軸承在停轉時的振動和擺動。振幅小(xiǎo)的擺動運動。潤滑不良。

  措(cuò) 施:運輸過程中咬對軸和軸承箱加以固(gù)定。運輸時對內圈和外圈要(yào)分(fèn)開包裝。加上預壓減輕振動。使用適當的潤滑(huá)劑。

11、蠕變

  損傷狀態:所謂蠕變是指在軸承的配合麵上產生間隙時(shí),在(zài)配合麵之間相(xiàng)對發生滑(huá)動而言,發生蠕變的配合麵呈現出鏡麵(miàn)光亮或暗麵,有時頁(yè)帶有卡傷(shāng)磨損產生。

  原(yuán) 因:過盈量不足或間隙配合。緊定套緊固不夠。

  措 施:檢查過盈量,實施止轉措施。適當緊固緊定套。研究軸和軸承箱(xiāng)的(de)精度。軸向預壓。滾道輪側麵緊固。粘接(jiē)配合麵。向配合麵塗?滑(huá)劑。

12、燒 傷(shāng)

  損傷狀態:滾(gǔn)道輪、滾動體以及保持架在旋轉中(zhōng)急劇發熱直至變色、軟化(huà)、熔(róng)敷和破損(sǔn)。

  原 因:潤滑不良。過大載荷(預壓過大)。轉(zhuǎn)速過大。遊隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

  措 施(shī):研究潤滑劑及潤滑(huá)方法。糾(jiū)正軸承(chéng)的選(xuǎn)擇(zé)。研究配合、軸承間隙和預壓。_密封裝置(zhì)。檢查軸(zhóu)和軸承箱的精度。_安裝方法。

13、電(diàn) 蝕

  損傷狀態:所謂電蝕(shí)是指電流在循環(huán)轉重的(de)軸(zhóu)承滾道輪(lún)和(hé)滾動體的接觸部分流動時、通過薄薄的潤滑油膜發出火花、其表麵出(chū)現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現象(xiàng)。

  原 因:外圈與內(nèi)圈間地電位差。

  措 施:在設定電路時、電流(liú)要不流過軸承(chéng)部分。對軸承進行絕緣。

14、生鏽、腐蝕(shí)

  損傷(shāng)狀態:軸承的生鏽和腐蝕有滾道(dào)輪、滾動(dòng)體表麵的坑狀鏽、全麵(miàn)生鏽及腐蝕。

  原 因(yīn):水、腐蝕(shí)性物質(漆(qī)、煤氣等)的侵入。潤滑劑不合適。由於水蒸氣的凝結而(ér)附有水滴。高(gāo)溫多濕時停轉。運輸過程重防鏽不良。保管狀態不合(hé)適。使用不合適。

  措 施:_密封裝置。研究(jiū)潤滑方法。停轉時的防鏽措施。_保管方法(fǎ)。使用時要加以(yǐ)注(zhù)意。

15、安裝(zhuāng)傷痕

  損傷狀態:在安裝和拆卸時等使用(yòng)時給滾道麵及滾動麵上造成的軸向線狀傷痕.

  原 因:安裝、拆卸時的內圈、外圈傾斜安裝、拆卸時的衝擊載荷。

  措 施:使用恰當的工(gōng)具使(shǐ)用衝壓機而防止了衝擊載荷。安裝時相互之間的定心(xīn)。

 16、變 色

  損傷狀態:由於溫度上升和潤滑劑反應(yīng)等、滾道輪和滾動體及保持架變色。

  原 因:潤滑不(bú)良。與潤滑劑的反映(yìng)造成熱態浸油。溫度上升大。

        措 施:_潤滑方法。

軸承本身也(yě)是屬於易(yì)損件,軸承能(néng)保養好,對泵整體的使用壽命都是會有延長的。如果軸承損壞,還容易把泵軸磨壞。所以,RY導熱(rè)油(yóu)泵和CYZ自吸油泵軸承體裏的潤滑油(yóu)要(yào)及時更換,以免(miǎn)造(zào)成(chéng)不必要的損失。

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