齿轮油泵|外啮（niè）合齿轮油泵|啮合齿轮油泵-外啮合齿轮油泵的工作原理-北京海角社区.COMHJ泵业机械有限责任公司

由于齿轮（lún）啮合形式及齿形不同，由它们构成的 齿轮油泵 的工作原理也各异。本节仅叙述具有相同参数的渐开线外啮合齿轮油泵（bèng）的工作原（yuán）理。如图1-6所示，齿轮油泵主要由两（liǎng）个相互啮合的齿轮Ⅰ和Ⅱ，以及（jí）容纳它们的泵体Ⅲ和前后泵盖Ⅳ所组成。在泵（bèng）体（tǐ）上，于齿轮开始和脱离啮合之处，分别开有排油口和吸油口。由（yóu）轮齿6、7 、8 、8＇、7＇的表面及泵体的内（nèi）表面组成吸油腔，由轮齿1、2、3＇、2＇、1＇的表面（miàn）及泵体的内表面组成压油腔，两腔互不相通。

   当主动齿轮Ⅰ和从动齿轮Ⅱ按箭（jiàn）头所示方（fāng）向旋转时（shí），由于轮齿6和7＇的顶圆半径所扫过的容积，大于轮齿8和8＇的啮（niè）合点半径所扫过的容积，致使吸油腔的容积增大，产生真空吸入液体。充满齿间的液体，沿泵体内表面被带到排油腔（qiāng），在排油腔，由于轮齿2和3＇的顶圆（yuán）半径（jìng）所扫过的（de）容积，大于轮齿1和1＇的啮合点半径所扫过的容积，致使其容积减小，将液体（tǐ）排出。随着齿轮不断地旋转（zhuǎn），齿（chǐ）轮油泵_不间断地吸油（yóu）和排油。其输出压力决定于负载和排油管路的压力损失。