齒輪油泵|YCB齒輪（lún）油泵|KCB齒輪（lún）油泵-齒輪油泵撓性（xìng）軸承特點（diǎn）-北京八（bā）方泵業（yè）機械有限（xiàn）責任公司

一（yī）般來（lái）說，外齧合齒輪油泵（YCB齒輪油泵、KCB齒輪油泵、2CY齒輪油泵）的齒輪軸在壓力油的（de）作用下，會產生撓性變形。由於支撐齒輪的軸（zhóu）承（chéng）和泵的基體是剛性（xìng）的，所（suǒ）以，齒輪軸和軸承（chéng）將產生偏載荷作用的現象，如圖7-5所示。圖中表示了（le）一般齒輪油泵齒（chǐ）輪軸的撓性變形情況，此偏載作用將會（huì）導（dǎo）致載荷集中於軸承的末端，即發生局部接觸的過渡磨損（sǔn）及發熱（rè），甚至燒傷成二摩擦副抱（bào）軸咬死（sǐ），致使齒輪油泵損壞或使用壽命縮短。

為了避免上述缺陷，IPH型（xíng）內齧（niè）合（hé）齒輪（lún）油（yóu）泵采用了如圖7-6所（suǒ）示（shì）的結構，其技術特點是采（cǎi）用了撓性軸承，它是通過A部與泵體結合（hé），在背（bèi）壓室軸向作用力P_A的作用下，可以產生（shēng）a_L的撓角變形。而小齒輪軸在油壓力P_R的作用下，產生a_W 的（de）撓角變形，a_W和a_L都與排油力成正比。因此，通過正確的（de）設計，使（shǐ）軸承的截麵慣性力（lì）矩產生的軸承撓（náo）角和小齒輪軸的撓角保持（chí）一致，保持撓性軸承與小齒輪軸不會發生局部接（jiē）觸的偏載現象，這_起到了避免剛性支承缺陷的作用。