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高粘度泵常(cháng)見的幾種故障

發布(bù)時間:2025-7-10
高粘度常見的幾種故障問題的介紹,有哪些呢?

高粘度泵 在開始運轉前,往 齒輪泵 的殼體內灌滿待輸送的液體,便於安全啟動。若環境溫度低於冰點(diǎn),應預先(xiān)向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵。高粘(zhān)度泵的旋(xuán)轉方(fāng)向要與進、出油口相符。齒輪泵若是 次運行(háng),或長期閑置後再使用(yòng), 好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左(zuǒ)右。如果在跑合(hé)階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲(shēng)時,應停(tíng)機檢查。
  高(gāo)粘度泵的支座或法蘭與(yǔ)其驅動電機(jī)應采用共同的安裝(zhuāng)基礎,基(jī)礎、法蘭或支座(zuò)均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈(dàn)性聯軸器連接(jiē),同軸度小於0.1毫米,傾斜角不得大於1度。安裝聯軸(zhóu)器時(shí)不得(dé)用錘敲打(dǎ),以免傷害齒(chǐ)輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動(dòng)時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向(xiàng)力。緊固齒輪泵(bèng)、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕鬆地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然後才可以(yǐ)配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內徑應足(zú)夠大,並避免狹(xiá)窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不 的閥門、附件,盡可能地降低泵(bèng)的安(ān)裝(zhuāng)高度,縮短吸油管道的長(zhǎng)度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良(liáng)好,以防(fáng)止空氣侵入,從而控製氣穴(xué)與氣蝕(shí)的發生。
  高粘度泵的出口管路上還應當設置安全閥等保(bǎo)護裝置(zhì),這樣一旦(dàn)泵的出(chū)口通道發生堵塞,_可以(yǐ)打開安(ān)全閥卸壓(yā)。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也(yě)可以單 裝配。對於需要(yào)正反轉的高(gāo)粘度齒輪泵(bèng),其進出口管路上均需設置安全閥 。

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